Схема метро д 6

Много написано о так называемом объекте Д-6 Метро В свое время я внимательно следил за всеми историями о нем. Сейчас попробую все систематизировать и выдать наиболее подробную информацию.

Скажу сразу, почти все нарыто на просторах интернета. У меня есть приятель - машинист метрополитена. На вопросы о Д-6 он всегда только улыбается, никаких подробностей. Даже по пьяни не смог его разговорить. Хотя, определенно - он что-то знает! Правительство Российской Федерации ни подтверждало, ни опровергало его существования, однако о нём не раз упоминали в своих интервью бывшие высшие государственные деятели, в частности Заместитель председателя правительства Михаил Полторанин, руководитель протокола и советник Президента России Владимир Шевченко, а также руководство Московского метрополитена, прямо либо косвенно подтверждая реальность существования системы таких объектов.

Расположение и сам факт существования подобных сооружений относятся к государственной тайне. Согласно слухам, система гораздо более разветвлённая и уходит далеко за пределы Москвы: Эти слухи не имеют подтверждений. Гоник признался что писал роман с по год, а также что некоторые сведения о трассировках прохождения спецтоннелей и расположении спецобъектов в тексте романа умышленно искажал. С его слов, якобы, Генеральный Секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев лично посетил в начале х годов главный бункер, после чего наградил председателя КГБ СССР Юрия Андропова Золотой медалью Героя Социалистического труда.

В бункере каждому члену ЦК КПСС полагались апартаменты площадью до кв. Свои сведения Гоник собирал, как он утверждает, от своих пациентов, работая врачом в поликлинике Министерства Обороны. В году руководитель протокола президента СССР Михаила Горбачева и первого президента России Бориса Ельцина Владимир Шевченко первым из бывших высших государственных чиновников фактически подтвердил наличие в Москве секретного метро: При Сталине, который очень боялся покушений на свою жизнь, в самом деле работала одноколейная ветка подземного метро от Кремля до так называемой ближней дачи в Волынском.

Сегодня ни дачей, ни веткой метро не пользуются. Там может укрыться большое количество человек - это было необходимо для его обслуживания. Отрицать ничего не буду. Я бы удивился, если бы их не было. Решать это не мне, а тем организациям, на чьем балансе находятся эти объекты. И хотя желающих было много, отобрали только одного. Попасть на территорию этих тоннелей могут только люди со специальным допуском.

По словам Малашенко, в то время оборудование центра оказалось непригодным для использования, поскольку устарело. Малашенко говорит что такая же судьба постигла и многие подземные бомбоубежища, в частности, систему подземных бункеров под зданием МГУ, которые по его словам были затоплены и пришли в негодность.

Ранее в нём располагался секретный бункер ПВО, соединенный с тоннелем действующей Кольцевой линии Московского метрополитена. Отмечены шахты над подземным командным пунктом в Раменках иллюстрация: Military forces in transition.

По тем же данным, он связан с другими подземными объектами Москвы тоннелями. Якобы, он предназначен для размещения 15 человек.

Комплекс наземных зданий был построен в году по проекту архитектора Евгения Розанова. Строился объект организацией Главспецстрой. Одним из первых о нём написал американский журнал Time в году. В своем материале журналист ссылается на неназванного им офицера КГБ, который утвеждает что принимал участие в строительстве крупного подземного объекта в Раменках, строительство которого было начато в середине х годов и закончено к середине х.

Название происходит от ул. Раменки, 43 где якобы находится один из входов в подземные сооружения. Такое близкое менее метров расположение неслучайно: ВГСО 21 обслуживает шахту 6Р ОАО "Трансинжстрой".

Объект в Раменках, как утверждается, соединён с линией Д-6 и системой ОАО Трансинжстрой. Линию начали строить в середине х годов, хотя сама идея, вероятно, появилась ещё при Сталине. Служит для удобной транспортной связи объектов Минобороны.

В х существовал временный тоннель, соединяющий метро и первую линию метро Впоследствии этот тоннель был закрыт, поскольку появилось новое соединение в районе станции Спортивная во время второй очереди строительства метро-2 при Хрущёве. Основная часть построена в году, полностью — в году, протяжённость вместе со всеми ответвлениями чуть менее 25 км. Трассировка Д-6 станции названы условно: ВШ Арбатско-Покровской линии на Воздвиженке совмещена с Д Кроме того, совмещена ВШ возле метро Фрунзенская.

Больше совмещенных шахт НЕТ. Существует соединение между гражданским метро и системой Д-6, начинающееся как ответвление от южного направления Сокольнической линии после станции Спортивная. Официально это оборотный тупик. Контактный рельс в этом тоннеле обрывается за 20 метров до решётчатых ворот, прикрытых стеклотканью, за ними видны следующие ворота Д28 с массивным бетонным блоком. Тоннель продолжается дальше, подныривает под тоннель Сокольнической линии в сторону Воробьёвых гор и сразу после пары гермоворот Д29 и Д29А находится стрелка гейта с линией Д Hа въезде в этот тоннель, по слухам, находится единственный в московском метро светофор с двумя красными.

Часто упоминается, что в Метро-2 можно попасть из Главного здания МГУ утверждают, что вход в тоннель, ведущий в Раменки, находится в 3 подвале главного здания. Предположительно, через некоторое время после строительства Линии 1 Д-6 была построена сверхглубокая — м безрельсовая выработка между зданиями Генштаба Министерства обороны на Арбатской, Кремлем и Лубянкой. Бравые гвардейцы-таманцы появились в Москве, у ветхого домика за номером десять на улице Разина вскоре после ноябрьского года парада на Красной площади, где большинство из них в седьмой раз за время службы прошагали стройными рядами мимо Мавзолея В.

Адрес конторы они узнали от представителя Метростроя, который приезжал в часть незадолго до демобилизации. Строительство было начато в х годах. Находится в ведении ССО Службы Специальных Объектов ГУСП. На линии создано несколько промежуточных бункеров, много станционных заготовок большого сечения. Протяжённость магистральных тоннелей системы не менее 40 километров. Редкие вентиляционные шахты оправдывает сложная разветвлённая система подходных выработок и отдушин в районе спецсооружений по трассе линии.

Информация о существовании этих линий находится целиком в области городских легенд и ничем не подтверждается. Система Совмина Линия была построена в середине х годов. Начинается под Домом правительства РФ зданием Совмина. Дальше частично идёт под Кутузовским проспектом, пересекая Киевский вокзал, где находится один из бункеров связи. Через бункер можно перейти на Линии 1 и 2. Удальцова, занимавшегося разработкой системы по заказу Совмина. В х планировался тоннель, соединяющий спецобъекты Минобороны в Балашихинском районе дислокацию спецподразделений со зданием КГБ ныне ФСБ на Лубянской площади в Москве.

Однако, тоннель в сторону Москвы достроен примерно до Свободного проспекта объекты: Строительством этого спецтоннеля занималось СМУ Метростроя. Но так как эту информацию не представляется возможным проверить, то все интересующееся вплотную данной темой сообщество признало это направление также несостоявшимся и существующим на уровне мифа. Строилась в начале х. Вопреки многочисленным слухам, тоннельное соединение с Москвой недостроено — магистральный тоннель доходит до города Видное, затем разветвляется на две линии: Связь сети чеховских бункеров с Москвой планировалась и, это правда, генплан был подготовлен, однако, строительство этой очереди спецтоннелей велось в х годах и было прервано уже в х.

В данный момент некоторые работы ведутся, но далеко не с той интенсивностью, которая имела место ранее при другой власти и другими оборонными задачами. В году во время строительства развлекательного центра в самом конце проспекта Ленинского комсомола города Видное строители якобы наткнулись на тоннель Метро-2, процесс строительства прервался на несколько месяцев Линия в Барвиху В последней версии схемы Юрия Зайцева указана линия, проходящая через Рублёвское шоссе, бункер ГО А рядом с домом Ельцина на Осеннем бульваре и далее в Барвиху и Власиху.

Однако её существование ничем не подтверждено и схема, возможно, является дезинформацией. Другие линии Предполагается, что существует тоннель, соединяющий Одинцово и Краснознаменск. Также сообщалось о системе, обслуживающей объекты у ВДНХ. Некоторые работники ГРУ утверждают, что здание их ведомства на Полежаевской соединяется подземным автомобильным тоннелем со зданием Министерства Обороны на Арбатской.

Предсказание основывается на вашем имени, поэтому, пожалуйста, введите ваше настоящее имя, если оно отличается от того, которое вы используете для посещения нашего сайта. Города-призраки на карте России. Рейтинг стран по суровости наказаний за превышение скорости Автор: Основное Приколы Животные Факты Своими руками Лучшее за неделю Лучшее за месяц. Испанский полицейский эффектно обезвредил вооруженного ножом фанатика Автор: Пожилой мужчина стулом обезвредил вооруженного ножом Оптимуса Прайма Автор: Худший способ уехать со свадьбы Автор: Бармен устроил представление для посетителей бара Автор: Боец UFC Хабиб Нурмагомедов проверил пресс фаната на прочность Автор: Когда услышал, как хозяева называют хорошим мальчиком соседского пса Автор: Парень решил стать живой переправой для своей подруги Автор: Щедрый гитарист раздает всем желающим бесплатный метал Автор: Интересный китайский способ чистки подсолнуха Автор: Когда старшая сестра попросила тебя снять ролик, в котором она крутит спиннер на носу Автор: Девушка долгое время не виделась со своей собакой.

Реакцию животного при встрече нужно видеть! На Аляске медведь гризли напал на машину с туристами Автор: Военнослужащие ВМС Шри-Ланки спасли унесенного в море слона Автор: Гремучая змея с невероятным упорством пыталась забраться на катер к отдыхающим Автор: С ножом против студентов Автор: Фасад на голову Автор: Виртуальный тренажер электромеханика РЖД Автор: Кузнечное дело в раннем средневековье на Руси Автор: Австралиец показал, как поймать гигантского мангрового краба с помощью палки Автор: Как легко сделать красивый цветок из цветной бумаги Автор: Когда к тебе скоро приедут родственники, но нет большого стола для застолья Автор: Как легко нарисовать на бумаге оптическую иллюзию Автор: Оригинальная упаковка для подарка Автор: Сдержал обещание данное папе в детстве Автор: В Смоленске судят инспекторов ГИБДД, остановивших прокурора Автор: Дальнобойщик спас волка от обезвоживания Автор: Собака самым милым образом выразила свою благодарность после спасения из глубокого колодца Автор: Мощнейший нокаут ногой первым же ударом Автор: Потрясающая песня о родине спетая в машине стоя в московсковской пробке Автор: Остались награды и диван.

Как уходил король вторых ролей Николай Парфенов Автор: Интервью с ровесницей Великого Октября: Удивительная история Ивана Удодова Автор: Как космонавт Савицкая утёрла нос Америке Автор: Пивные кружки СССР Автор: Приятно ли с вами общаться? Кем работали звезды до того, как стали знаменитыми Автор: Какой у вас тип мышления?

Кто же из них играл в известном фильме? Основное Видео Аварии ДТП Авария дня Тюнинг. В Невьянске местные власти устроили "охоту" на подростка, снявшего видео про ремонт дороги Автор: Очередная полицейская погоня и перестрелка с летальным исходом в США Автор: В Татарстане инспектор ДПС прострелил ногу пьяному рецидивисту Автор: Подборка автомобильных приколов Автор: Мощные сабвуферы cделали двери микроавтобуса эластичными Автор: В Одессе водитель Bеntley,сбил насмерть летнего парня Автор: Подборка лучших приколов Автор: Полицейский вертолет отжигает Автор: ТАЗ с неработающими стопами подставил девушку Автор: Мажор устроил крупное ДТП на Волоколамском шоссе Автор: Женщина хотела перебежать дорогу красный свет, не не успела Автор: Резкий и необдуманный поступок водителя Хендай Автор: Авария на практически пустой парковке Автор: Завершено расследование по делу погибшего мальчика Автор: Самосвал вытолкнул Форд с трассы Автор: Столкновение с автобусом в Ростовской области Автор: На трассе под Ростовом у фуры отказали тормоза Автор: В Сочи женщина подбила скутериста Автор: Так раскрашивать машины нельзя Автор: SunDay - автомобильный фестиваль в Гродно Автор: Универсал Mercedes All-Terrain превратили в экстремальный внедорожник Автор: Очень странный хот-род Автор: Фред Крюггер приложил руку к Ducati XDiavel Автор: Учительница, которой дети не отбили чувство юмора Автор: Когда твой батя коллекционер Автор: Теща пыталась сделать жизнь этого мужчины невероятно трудной, но следующее событие шокировало всех!

Как определить, что ваши отношения летят к чертям Автор: Эффект Даннинга — Крюгера в действии Автор: Водитель - ас своего дела Автор: Готовим сосиски красиво Автор: В ожидании белого медведя Автор: Аэродинамика в действии Автор: Как быстро перебраться на другой берег Автор: Канатные дороги, способствующие выбросу Секретный правительственный объект "Метро-2" Д-6 Автор: Любите повспоминать, как всё было раньше?

А что вы думаете об этом? Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Отправить комментарий в Facebook Отправить комментарий в Вконтакте. Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Отправить комментарий в: Отправить комментарий в Facebook Facebook Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте. Сначала лучшие Сначала старые. Создание стратегических сооружений на случай военного конфликта ядерного удара?

Так слава Богу, что не пригодилось! И не дай Бог пригодится!!! А скрытые и защищенные пункты управления государством в особый период должны быть!!! Дай ссылку, тоже хочу глянуть. Тут дело даже не в том, чтобы обезопасить, а в том, чтобы выжить для дальнейшего управления страной и ударом возмездия. К сожалению, допускается вариант, что руководство армией и страной не успеют укрыться в подземных убежищах.

В этом случае должна сработать система "Периметр". Но это уже совсем другая история Работал в х в подрядной организации при ИТЦ Инженерно-технический центр ГУВД москвы.

Оснащали вентиляционные шахты Московского метрополитена средствами охранной сигнализации. Вент шахта в староваганьковском переулке между Штабом мин. С другой стороны торцом стоит панельная пятиэтажка, обойдите изнутри, не попадете подъезды за забором. Такая же на у части МЧС на Поклонной горе. Много общался с работниками метрополитена, автор прав если кто что и знает то не говорит, некоторые с которыми чаще приходилось встречаться как бы намекали,- что логика у меня работает правильно. Далее Площадь у вечного огня правее на газоне вент шахта,- перед стволом в ствол не пустили есть заштукатуренная дверь в сторону стены кремля, и проход в метро.

Попробуйте к ней приблизиться и к вам моментально подойдет человек в штатском ФСО. Зачем там стоит эта ГРП если поблизости ни одного жилого дома неясно. Вот вам опус из личного опыта. Почему-то я ни капли не удивлён. По поводу ВДНХ - там, не далеко от станции на большой глубине стоит компрессорная станция, которая при необходимости поднимает давление воздуха в тоннелях для избежания роте чек подземных вод. Это не секретная инфа, но известна только специалистам. Есть метро2, метро3, а есть и автомобильные дороги, на которых два грузовика разъезжаются в разных направлениях без всяких проблем.

Вот только, зачем об этом говорить, тем более с указанием мест. И там я бывал по работе. А на Рублёвку Уважаемым прорыли тонель? Что-бы избиратели в пробках не ждали пока Господа Уважаемые проедут? Хотя, что я говорю, ЕР сама себя избирает. Для тех, кто сомневается, могут ли поместится до человек в Раменках Вот несколько изображений этого района. Площадь, по самому минимуму - 4 кв. Квадрат со стороной 2 км. И еще непонятно, сколько там уровней. Думаю - очень много.

И люди, и припасы на многие годы, и топливо, и техника, и оружие. Объект представляет собой подземное многофункциональное защитное сооружение, соединенное двумя тоннелями с метрополитеном. Строительство объекта ведет Трансинжстрой. На территории объекта находится разборка автомобилей. Именно этот уровень МГУ соединяется с подземным городом в Раменках и станцией Метро В 68—70 это все аккуратно засыпали большим количеством грунта, взятым, вероятно, со строительства первой линии и подземного города в Раменках.

Вход в этот город замаскирован под маленький непримечательный одноэтажный домик, с расположенным внутри лифтом. Это нечто похожее на бетонный заводик с подъемником с колесом наверху. Он находился южнее МГУ, примерно за нынешним зданием библиотеки МГУ см. Там раньше были пустыри, холмы и К этому домику подъезжали автобусы с людьми - их сюда привозили и увозили. Но количество народу было гораздо больше вместимости самого домика. То есть все эти люди работали под землей.

Все продолжалось до года. Подземный город строили и оснащали всем необходимым на случай войны. Сам комплекс МГУ соединен с подземным городом тоннелем, через который лучшие умы страны должны были перебираться в убежище в случае ядерной атаки. А за аффтором уже выехали? Пока даже не позвонили.

Если бы и было "метро-2", то горбатый и его товарищи давно бы сдали эту инфу агентам других стран! После чего смысла бы не было держать в секрете нашему руководству страны о таком метро и скорей бы всего эти линии использовались бы под нужды населения пассажирские перевозки. Мол мы построили и строим новые ветки метро, а на самом деле деньги бы попилились! Так и есть - "Соларьево" тому пример. Была закрытая ветка до Внуково, стала общественная до Солнцево. Деньги в карман, пиар в телевизор.

Во-первых - Саларьево, во-вторых - закрытая ветка во Внуково-3 идет под Мичуринским проспектом, а не под Вернадского. Или тебе из Украины виднее? Сужу по флажку в руке на аве. Не, я "с Масквы", честно Просто колоритный бомж попался, на злобу дня, что называется. Саларьево, значит Саларьево, как-то не задумываясь по аналогии с Солнцево написал. Про "перестройку" линии под "гражданские" нужды слышал от источника, которому склонен доверять.

Ну да, немного не правильно написал. То, что нарыто, как раз и вполне доступно. А вот все остальное - засекречено. Давно слышал что в Заре на границе Ногинска и Железнодорожного метро есть, думал это все сказки.

Показать все 9 ответов. Интересно, должны же быть и хранилища, той же воды, жрачки, одежды, хим и радиационной защиты, противогазов, оружия, возможно и скорее всего средств передвижения, включая какие ить раскладушки-леталки, электроснабжения, топливные резервуары и прочей павлин-мавлин Где всё это тырят?

Помещения в принципе должны быть огромные и не одно, а разбросаны по оптимальным направлениям выхода. Д-6 - этто ПАРАШюТ.

Всё что нужно знать. Всё остальное - для профессионалов. Если надо что-то спрятать, лучший способ дать идиотам написать об этом. Что-то с трудом верится.

Для постройки и обслуживания такого комплекса нужно огромное количество материалов доставка туда где официально нет метро , рабочей силы свидетелей значит техники, транспорта ит. И никто в течении 70 лет не проговорился?

Неужели "уход в черную дыру" таких мощностей можно скрыть? Почему же не проговорился? Вот я целый пост написал. Значит инфа просачивается понемногу.

Секретный правительственный объект "Метро-2" (Д-6)

Я к тому что от кого же этот комплекс скрывать? Потенциальный противник достаточно профессионален чтобы обнаружить подобный объект хотя бы по косвенным свидетельствам. Они свою NORAD и не прячут. Показать ещё 36 комментариев из За день За месяц Весь топ.

Отец Русской Демократии k. Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Быт убивает. Киберспорт Солянка Авто Демотиваторы Фото Открытки Смс Анекдоты Статусы Видео Гифки Игры Мем Антифишки Авторские права Пользовательское соглашение Реклама на сайте Работа у нас Наблюдать Facebook Twitter RSS.

Fishki iOS Fishki Android. Нам нужно убедиться, что Вы не бот. Введите символы, изображённые на картинке ниже. Спам, реклама Оскорбления пользователей сайта Флуд Разжигание межнациональной розни Порнография Мат на картинке Трэш Монетизация канала Youtube Другое. Политика Эротика Трэш Другое.